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●メーカー名:ディーアイディー / DID
●商品名:ストリートチェーン 530ZVM-X カシメジョイントタイプ
●カラー:ブラック リンク数:110L

JANコード:4525516471206

900MHR Adventurer アドベンチュラー B-KING ビーキング BANDIT 1200 バンディット1200 BANDIT 1200S バンディット1200S BANDIT 1250 バンディット1250 BANDIT 1250F バンディット1250F BANDIT 1250S バンディット1250S CB1000R CB1100 CB1100F CB1100R CB1300 SUPER BOL D'OR CB1300スーパーボルドール CB1300 SUPER FOUR CB1300スーパーフォア(CB1300SF) CB1300 SUPER TOURING CB1300スーパーツーリング CB900 HORNET CB900ホーネット CB900F CBF1000 CBR1000F CBR1000RR FireBlade CBR1000RRファイヤーブ…


●メーカー名:ディーアイディー / DID
●商品名:ストリートチェーン 530ZVM-X カシメジョイントタイプ
●カラー:ブラック リンク数:110L

●JANコード:4525516471206

●シリーズ
ZVM-Xシリーズ Xリング

●チェーンサイズ
530ZVM-X

●ジョイントタイプ
【ZJ:カシメタイプ(リベット)】
プレート圧入及びカシメを専用ツールで取り付けるタイプ

●仕様
ピッチ:15.875 / 内リンク内幅:9.53 / ピン長さ:24.9(mm)

●特徴
■1000cc以上のビッグバイクに対応!
MotoGPで使用される技術を採用。レースチェーン同様の優れたレスポンスを発揮。1000cc以上のハイパワーマシンに対応します。

■余裕のロングライフ!
D.I.D特許のX-リング採用に加え、独自の設計技術により旧モデルZVM2から約10%長寿命を実現。

■ライダーの感性を重視した「操作性」を追求!
新しいコンセプトDIRECT/D.I.D Response Control Technologyを考案。サイズごとの専用設計や、素材選定・生産工程に至るまで徹底し、ライダーの感性に応えるレスポンスを実現しました。

■究極のチェーン剛性
ZVM-Xは剛性指数を旧モデルZVM2より約10%向上。レース用チェーンと同様のレスポンスと、鋭い加速性能をもつ究極のチェーンです。ダイレクトなレスポンスはレースならタイムアップ、ストリートでは操作性の高さに直結します。

■ハイパワーマシンに対応
剛性が低いと加速時にチェーンに発生する歪みやたわみによりライダーの操作と麻疹の反応に「ズレ」が生じ、その影響は排気量が増えるほど大きくなります。D.I.DはMotoGPに採用される技術を採用し剛性を高め、ハイパワーマシンに対応する優れた性能を実現しています。

●備考
MotoGPの遺伝子を受け継ぐ、ビッグマシン専用の最高峰ドライブチェーン。

●ご注意
※530ZVM-Xのカシメ作業には「かし丸君KM500R」が必要です。従来のかし丸君を使用する場合は「#50系かしめ・カッターピンR」が必要となります。FJ・ZJジョイントを使用しているチェーンの装着には「かし丸君KM500R」が必要となります。
※ドライブチェーンはサイズが同じでも品番が異なると互換性は有りません。ジョイントは必ず同じ品番のものをご使用下さい。

車種年式型式・フレームNo.その他
750 INDIANA1987-1989【純正リンク数】
104L
900 MHR1981【純正リンク数】
100L
ADVENTURER9001996-1998【純正リンク数】
112L
B-King2008〜【純正リンク数】
118L
BANDIT1200 S GV79A2006【純正リンク数】
116L
BANDIT1200 Y/SY/SK/ZK1997-2005【純正リンク数】
110L
BANDIT1250 F/S/ABS(国内仕様)2007-2012【純正リンク数】
116L
BANDIT1250 S/ABS(輸出仕様)2007-2009【純正リンク数】
118L
BANDIT600/S1995-2004【純正リンク数】
110L
BANDIT600/S1995-2004GSF600 S【純正リンク数】
110L
CB1000R(海外仕様)2009-2010【純正リンク数】
116L
CB1100 typeII/ABS2010-2012【純正リンク数】
110L
CB1100F(D1983【純正リンク数】
104L
CB1100R(B・C)1981【純正リンク数】
104L
CB1300 SUPER BOL D’OR2005-2011【純正リンク数】
114L
CB1300 SuperTouring2010-2011【純正リンク数】
114L
CB1300SF1998-2011【純正リンク数】
・116L(98-02)
・114L(03-11)
CB900 HORNET(輸出仕様)2002〜【純正リンク数】
114L
CB900F BOL D’OR1979-1984【純正リンク数】
106L
CBF10002007【純正リンク数】
120L
CBR1000F1987-1992 / 1997-1999【純正リンク数】
114L
CBR1000RR(国内/輸出仕様)2004-2011【純正リンク数】
・114L(04-07)
・116L(08-11)
CBR1100XX SUPER BLACKBIRD1997〜【純正リンク数】
110L
CBR600F-1 F-21990-1993【純正リンク数】
110L
CBR600RR(国内仕様)2003-2012【純正リンク数】
112L
CBR900RR FIREBLADE1992-1995【純正リンク数】
108L
CBR929RR FIREBLADE2000-2001【純正リンク数】
108L
CBR954RR(国内/輸出仕様)2002〜【純正リンク数】
108L
CBX1000 PROLINK1980【純正リンク数】
102L
DAYTONA12001991-1995【純正リンク数】
110L
DAYTONA595/T5951997-1998【純正リンク数】
108L
DAYTONA9001991-1997【純正リンク数】
112L
DAYTONA955i2004-2005【純正リンク数】
106L
DESPERADO800 VZ800V/X1997〜【純正リンク数】
116L
FJ11001984〜【純正リンク数】
110L
FJ1200 ABS1986〜【純正リンク数】
110L
FLTC/FXE/FXWG/FXEF1980-1985【純正リンク数】
110L
FZ-6S/N FAZER2004-2006【純正リンク数】
118L
FZ1 FAZER S/N2008-2011【純正リンク数】
122L
※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

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2021.12.10 日本学士院第13回学びのススメシリーズ講演会「人獣共通感染症とは? —次の世界流行(パンデミック)にどう備えるか—」へリンク
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